O Ifcae, o Instituto de Investigación en Física, Computación e Ciencia Aeroespacial da Universidade de Vigo, remata o ano abrindo unha nova etapa baixo a dirección do catedrático Higinio González. Co seu nomeamento releva no cargo ao tamén catedrático Ángel Paredes, que ocupou o posto desde a posta en marcha no ano 2023 deste centro, que ten a súa sede no campus de Ourense.
Desde o seu nacemento, o instituto traballa coa visión de “contribuír á innovación en física aplicada e en diferentes aspectos do sector aeroespacial, potenciando as sinerxías entre ambos campos mediante a investigación de excelencia e unha eficiente transferencia de resultados de investigación de forma responsable, recoñecida, multidisciplinar, competitiva e comprometida para impulsar o desenvolvemento territorial social e empresarial da contorna”.
Neste marco de traballo, o seu novo director sinala que asume a dirección coa motivación principal de acadar que o Ifcae “actúe como instituto de investigación de referencia para a Escola de Enxeñaría Aeronáutica e do Espazo e a Escola Superior de Enxeñaría Informática do campus de Ourense, en sinerxía co Instituto de Agroecoloxía e Alimentación e co Campus Auga, contribuíndo ao desenvolvemento científico e tecnolóxico da nosa contorna xeográfica”.
El profesor Humberto Michinel en calidad de Secretario General de la International Commission for Optics (ICO) entrega la ICO-IUPAP Early Carreer Scientist Medal in Optics a Bhavin Shastri de la Queen’s University de Canadá, durante el Congreso anual de la Sociedad Europea de Óptica, celebrado en Delft, Holanda, del 24 al 28 de agosto de 2025.
En moitas rexións do mundo coexisten distintas linguas e moitas veces unha delas evoluciona aumentando o seu uso a costa doutra ou doutras. Co obxectivo de contribuír a ter ferramentas científicas para abordar un tema desta complexidade, os investigadores das universidade de Vigo e La Rioja Iván Area e Marc Jornet veñen de desenvolver un modelo matemático que permite predicir a evolución de cada un dos idiomas nun sistema multilingüístico complexo. Tendo en conta os supostos cos que es probou o modelo, os seus autores afirman que “os resultados amosan que, coa ausencia de políticas lingüísticas acaídas, as linguas minorizadas desaparecen sempre”.
O seu traballo acaban de ser publicado nun artigo titulado A Mathematical Analysis for the Dynamics of Multiple Languages na principal revista da Sociedade Chinesa de Matemática Aplicada e Industrial, a CSIAM Transactions on Applied Mathematics. Iván Area é membro do Instituto de Física e Ciencias Aeroespaciais, do Departamento de Matemática Aplicada II e da Escola de Enxeñaría Aeronáutica e do Espazo da Universidade de Vigo e Marc Jornet pertence á Escuela Superior de Ingeniería y Tecnología da Universidad Internacional de La Rioja. A colaboración destes dous matemáticos neste proxecto, sinalan, xorde do interese de ambos sobre cuestións lingüísticas propias dos seus respectivos territorios, Valencia e Galicia, e “coa idea de analizar modelos cunha ampla diversidade lingüística para ver o que podía pasar”.
O grupo de Sistemas Aeroespaciais e de Transporte (Aerolab) da Universidade de Vigo e a empresa Copasa están a levar a cabo o proxecto estatal Airis. Nel traballan no desenvolvemento de sistemas para a dixitalización da información do mantemento das vías de ferrocarril de alta velocidade. Trátase de, aplicando as últimas tecnoloxías, dixitalizar e automatizar a inspección destas vías e contribuír así a mellorar tanto a súa rendibilidade como a súa seguridade. No marco da súa actividade, este martes o campus acolleu a celebración dunha mesa redonda sobre presente e futuro da dixitalización no mantemento ferroviario.
A xornada de difusión foi presentada por Nieves Lorenzo, directora da Escola de Enxeñaría Aeronáutica e do Espazo da UVigo, e moderada por Santiago García, xerente da Área Territorial Norte-Renfe. Contou coas intervencións de Héctor Arguelles, técnico de enxeñaría de produción de ancho métrico (base de mantemento O Berrón) de Renfe; Juan Manuel Silva, técnico de enxeñaría de produción de alta velocidade (base de mantemento de Redondela) de Renfe; Luis Manuel Díaz, responsable de maquinaria de mantemento ferroviario, de Copasa; e Eduardo Ríos, investigador do grupo Aerolab.
- Participación de Marco Casanova en el congreso SpaceOps2025
- Socios de oito países analizan en Ourense como mellorar a sostibilidade e resiliencia das redes de infraestruturas e loxística da UE
- HPC para la producción de vino de La Rioja
- UVigo e Copasa desenvolven un proxecto estatal para dixitalizar e automatizar a inspección de vías de ferrocarrís de alta velocidade